МЕНЮ NSK - Motion & Control
Поиск
КOHTAKT

Трещины

Характер повреждения Вероятные причины Профилактические меры
Трещины на кольце с дорожкой качения и на элементах качения. Продолжение эксплуатации подшипника в таком состоянии приводит к еще большим трещинам и расколам.
  • Чрезмерная нагрузка
  • Ударная нагрузка 
  • Развитие усталостного выкрашивания 
  • Тепловыделение и истирание, вызванные контактом между деталями и дорожкой качения 
  • Тепловыделение вследствие ползучести 
  • Малый угол конусности вала
  • Нецилиндричность вала 
  • Влияние фаски кольца подшипника вследствие большого радиуса закругления участка вала.
  • Устранить влияние фаски
  • Проверить режим нагрузки
  • Усовершенствовать технологию монтажа
  • Использовать соответствующую форму посадочной поверхности вала.

 

Нажмите на фото для увеличения

Трещины 1

Деталь:  Наружное кольцо двухрядного цилиндрического
роликоподшипника

Симптом: Термические трещины на боковой поверхности наружного кольца

Причина: Повышенное тепловыделение вследствие контактного
скольжения между сопряженными деталями и поверхностью

Трещины 2

Деталь:  Ролик конического упорного роликоподшипника

Симптом: Термические трещины на торцевой поверхности ролика

Причина: Тепловыделение вследствие скольжения по буртику
внутреннего кольца в условиях плохой смазки 

Трещины 3

Деталь:  Наружное кольцо двухрядного цилиндрического роликоподшипника

Симптом:  Трещины, направленные наружу в осевом и периферийном направлениях от очага развития усталостного выкрашивания на поверхности дорожки качения

Причина:  Усталостное выкрашивание, развившееся из трещины вследствие ударного воздействия

Трещины 4

Деталь: Катящееся наружное кольцо двухрядного цилиндрического оликоподшипника (вращение наружного кольца)

Симптом: Трещины на наружной поверхности

Причина: Плоский износ и тепловыделение вследствие отсутствия вращения наружного кольца

Трещины 5

Деталь: Поверхность дорожки качения наружного кольца с "Трещины 4"

Симптом: Трещина наружной поверхности, образовавшаяся на дорожке  качения 

Трещины 6

Деталь: Внутреннее кольцо подшипника качения со сферическими роликами

Симптом: Трещины в осевом направлении на поверхности дорожки качения

Причина: Большие посадочные напряжения вследствие перепада температур между валом и внутренним кольцом

Трещины 7

Деталь: Поперечный разрез внутреннего кольца с разломом с "Трещины 6"

Симптом: Очаг развития разрушения находится непосредственно
под поверхностью дорожки качения 

Трещины 8

Деталь: Ролик подшипника качения со сферическими роликами

Симптом: Трещины в осевом направлении на поверхности качения 

Загрузки

Поиск контакта

Пожалуйста, выберите

Ваш результат

Принять
x

Согласие на обработку данных

NSK использует сторонние сервисы, которые помогают нам улучшать наш веб-сайт и показывать Вам более интересный контент. Для использования этих услуг нам необходимо Ваше согласие. Согласие может быть отозвано в любое время. Более подробную информацию можно найти здесь Ссылка на политику конфиденциальности.