Текущий контроль представляет собой метод отслеживания состояния внутренних механических компонентов, таких как подшипники и редукторы, во время работы оборудования.
1. Предварительный анализ каждого механизма на основе балльной системы оценок, который позволяет определить возможность его использования в составе системы текущего контроля состояния.
2. Моделирование машинного оборудования в аналитическом программном пакете NSK, который определяет расположение оптимальных точек на оборудовании, где рекомендуется производить контроль.
3. Два варианта измерений:
4. Проведение анализа и создание отчетов с его результатами при помощи специального программного обеспечения. В ходе первоначального обследования каждому механизму присваивается соответствующая категория, реализуемая по принципу «светофора» (карта состояния механизмов). Анализ механизмов, которые помечены красным или желтым цветом, проводится тщательнее с помощью специального модуля анализа.
Пожалуйста, выберите
Соединение