Механическая трансмиссия
Механические трансмиссии должны в достаточной мере отвечать ожиданиям водителя относительно контроля над дорогой и управлением, передавая чувство плавности, точности и четкости. Трансмиссии также должны быть компактными, легкими по весу и способными обеспечивать отличную экономичность топлива увеличивающегося количества механизмов, которые появляются в новых транспортных средствах.
Подшипники и детали синхронизатора, созданные NSK, играют ключевую роль в поддержке будущего механических трансмиссий с их непревзойденной надежностью и мощностью, развитой с помощью достижений трибологии.
Опоры вала
_rgb.jpg)
Легко собираемые автомобильные конические роликовые подшипники
Высокая стабильность роликов после монтажа колец обеспечивает простоту предварительного натяга и точность - для применения в автомобильной промышленности.
Сверхдолговечные шарикоподшипники для трансмиссий
Новые подшипники помогают предотвратить отслаивание поверхности. >>
Конические роликоподшипники с низким уровнем трения и полимерным сепаратором
Новый конический роликоподшипник с полимерным сепаратором предназначен для рынка автомобильных трансмиссий и обеспечивает на 20% сниженный уровень трения по сравнению с подобными обычными изделиями со стальным сепаратором. >>
Новые уплотнения ТМ с низким коэффициентом трения для автомобильных трансмиссий
Новые, разработанные NSK, антифрикционные уплотнения для подшипников трансмиссий обладают меньшим трением и предотвращают попадание различного рода загрязнений. >>
Долговечные закрытые шарикоподшипники
Длительный срок службы достигается специально сконструированными уплотнениями для трансмиссий. Уплотнения предотвращают попадание примесей в масло. Можно добиться уменьшения размера по сравнению со стандартными подшипниками открытого типа.
Подшипники с прижимной планкой для трансмиссий
Долговечные закрытые подшипники с прижимной планкой позволяют обеспечить оптимальное качество сборки автомобильных трансмиссий. За счет возможности применения планок различных форм и с различным числом отверстий, достигается идеальное выравнивание между отверстиями планки и корпусом коробки передач. >>
Цилиндрические роликовые подшипники с максимальной осевой грузоподъемностью
Цилиндрические роликовые подшипники с высокой грузоподъемностью подходят для радиальной нагрузки, а также осевой нагрузки, получаемой от зубчатого зацепления.Опоры зубчатых колес
Иголки в сборе с пластиковым сепаратором
Легкость и низкая стоимость достигнуты благодаря использованию пластикового сепаратора, стойкого к маслам и температуре.
Разрезной пластиковый сепаратор в сборе с иголками
Лучший вариант для предотвращения фреттинг-коррозии, возникающей во время проскальзывания на валу.Синхронизатор
Легкие и недорогие выжимные подшипники сцепления типа TKZ
Меньший вес самоцентрирующихся выжимных подшипников сцепления и сокращение затрат при их изготовлении были достигнуты за счет уменьшения количества деталей, а также использования технологии обработки давлением.Поиск контакта
Пожалуйста, выберите
