Сталелитейному заводу, изготавливающему рельсы для подъемного оборудования, требовалось обрабатывать две плоские поверхности рельсы, где рельсы будут стыковаться при сборке. Принимая во внимание длину рельсы, было необходимо обеспечить жесткость шпинделя станка. При использовании оригинальных подшипников жесткость снижалась после трех месяцев работы, в связи с чем приходилось заменять трансмиссионные механизмы и двигатели. В компанию NSK обратились за решением данной проблемы. Технические специалисты посетили завод и изучили конструкцию шпинделя. В результате было решено заменить комбинацию высокоточных радиально-упорных шарикоподшипников на 4-рядный комплект с увеличенным углом контакта. После замены подшипники продолжают нормально функционировать уже больше года без каких-либо отклонений со стороны работы трансмиссии и двигателя.
| Перед внедрением | Годовая стоимость | После внедрения | Годовая стоимость | |
|---|---|---|---|---|
| Стоимость комплекта подшипников | € 600 | Стоимость комплекта подшипников | € 800 | |
| Затраты, связанные с 4 остановами производства в год | € 28.000 | Отсутствие остановов производства | € 0 | |
| Стоимость замены подшипника | € 1.500 | Стоимость замены подшипника | € 300 | |
| Затраты, связанные с ремонтом и заменой мотора и механизмов | € 6.600 | Отсутствие дополнительных затрат на ремонт и замену мотора и механизмов | € 0 | |
| Полная стоимость за год | € 36.700 | € 1.100 | ||
ссылка:SS-RU-7030