История Успеха
Отрасль: Металлургия
Область применения: Полосовой стан горячего проката
Экономия: € 154 000
Введение
Крупный производитель сталелитейной продукции хотел увеличить интервалы между заменами 4-рядных конических роликоподшипников, используемых в полосовом стане горячего проката. В связи с неблагоприятными и сложными условиями эксплуатации, стандартные подшипники работали всего лишь 1400 часов. Цель была в сокращении количества потребляемых подшипников и снижении затрат, связанных с заменой и техническим обслуживанием подшипников.
Технические специалисты NSK проверили подшипниковые узлы и условия их применения. В результате для испытаний были поставлены новые 4-рядные подшипники с модифицированной внутренней конструкцией и углом контакта. Срок службы новых подшипников увеличился до 2200 часов.
Ключевые факты
- 4-рядные конические роликоподшипники
- Частые остановки производственной линии
- Решение NSK: Подшипники с модифицированной внутренней конструкцией
- Увеличенние срока службы
- Сокращение простоев
- Экономия затрат, связанных с приобретением подшипников и проведением ТО
- Чистовая секция полосового стана горячего проката
- 4-рядный конический роликовый подшипник
Предлагаемые решения
- Специалисты NSK изучили конструкцию оборудования и условия эксплуатации подшипников
- Анализ показал, что существующая конструкция подшипников не соответствовала условиям применения
- Специалисты NSK порекомендовали модифицировать внутреннюю конструкцию подшипников, которая бы соответствовала условиям применения, и изменить угол контакта
- Было проведено обучение относительно определения первопричины отказов и дальнейшего предупреждения схожих проблем
- Заказчику удалось увеличить срок службы подшипников и сократить эксплуатационные расходы
Особенности продукции
- Специальная технология изготовления стали
- Специальная технология термообработки NSK
- Оптимальный химический состав изделия
- Срок службы в три раза больше по сравнению с применением обычных подшипников
- Сокращенное количество неметаллических включений на поверхности дорожек качения, что препятствует образованию трещин на них
Сравнительный анализ до и после внедрения решений NSK
| Перед внедрением | Годовая стоимость | После внедрения | Годовая стоимость | |
|---|---|---|---|---|
| Затраты, связанные с заменой подшипников | € 432 000 | Затраты, связанные с заменой подшипников | € 288 000 | |
| Дополнительные эксплуатационные затраты, по сравнению с предложенным решением NSK | € 10 000 | Сокращение времени на ТО и отсутствие дополнительных затрат | € 0 | |
| Полная стоимость за год | € 442 000 | € 288 000 | ||
ссылка:SS-RU-33002
